A diagnoxi a l'indica che o Carregatô o l'opera Normalmente à Basso Velocitæ Ma No l'é nisciuña speditessa erta, con resultâse inte l'Eshaust de fumo no assæ

O motô o fonçioña ben à bassa speditessa, ma quande s'accelera, a speditessa a no l'aumenta mai e a guidda a l'é debole. Sto fæto o l'é provocou da l'approvixonamento de carburante in çircolaçion.
A regolaçion impropia da pompa d'inieçion de carburante a l'à portou à unna reduçion da fornitua de carburante.
② A primmaveia do goernatô a l'à a seu elastiçitæ reduta pe caxon da fadiga. Quande l'açeleratô o l'é appressou in fondo, a leva de regolaçion do carburante a no peu anâ avanti fin a-a fin, co-o resultato de unna reduçion da fornitua de carburante da-a pompa d'inieçion de carburante e o motô ch'o no peu razzonze a speditessa valuâ
③ O piston e a manichetta da pompa d'inieçion de carburante, coscì comme a valvola d'agoggia e o còrpo d'agoggia de l'iniettô de carburante, son portæ severamente, cösa ch'a l'accresce a perdia de diesel into pompâ de carburante e a redue relativamente a fornitua de carburante.
④ A regolaçion impropia da leva de contròllo de l’açeleratô ò un relascio eccescivo do pedal de l’açeleratô o l’impedisce a-o pedal de razzonze a poxiçion designâ, co-o resultato de unna fornitua de carburante no assæ à unna carrega piña.
⑤ Gh'é l'äia into çircuito d'euio.